N8000皮むき
先週発注したNexenN8000を装着し今週はその皮むきです。タイミングよくwataさんから走ろうとの連絡あり。７：００の君津PAを目指します。
M郎さんも合流し安房グリーンラインを南下します。相変わらず気持のいい道でM郎さんも”ひぃー”と言いっぱなしです。（笑）
気温は22度ちょうどいい気持ちのいい朝です。まだ８時なので鴨川→養老温泉方面にルートを変えます。
千葉の朝がたのすいている道は結構いい感じだとおもいます。
で、亀山ダムを経由して坦々麺の江ざわに向かいます。到着は１１：００前だったのですが既に２０人くらいの列。開店は１１：３０なのですが、この人気ぶりにはびっくりです。開店頃には５０人位いたでしょうか。。。今回は大辛を注文。。。。。
正直”痛い”です。でもおいしかったぁ。。中辛くらいがBestかもしれませんね。。
で、１８２を激走し？アクアラインを通って帰宅。１：３０にはビールをあけておりました。。。
虫さんごめんなさい。。
で、肝心のN8000の感触ですが、まだよくわからないですが、性能だけで言うと当然PS2よりは劣ります。つきあげ感が多少増したかなぁ（と思う程度）。それからDSCの点く回数が増えたかなぁ（これは皮むき期間なのでしょうがないっちゃしょうがないですね。）。横の踏ん張りはあまり変わらないと思われます。サイドの柔らかさはPS2と同程度。あとはどれくらい持つかですが、車重の比較的軽いRoadsterなのであまり気にならないかもしれません。PS２のリアタイヤは３分山くらいは残っていたのですが、フロントのショルダーだけ減ってしまったのであえなく交換したまでです。それで２００００ｋｍだったので、まぁ１５０００ｋｍくらい持ってくれれば十分N8000に軍配があがりますね。。。でも取り付け費用込みで４８０００円という費用だったので、PS２に比べて３分の１の費用で済みましたが、３分の１の性能かというと全くそんなことは無くPS２に比べると８０％くらいの性能はきっちりあります。よって私の運転レベル程度では全く問題のタイヤと判断できます。日本に変な代理店が出来て価格が上がらないことを願うばかりです。。
亀山湖で休憩中の３人
wataさん企画ありがとうございました。M郎さんお疲れ様でした。
またいきましょう。次はアリランで。
♪Love Letter from Canada ～♪
というわけで行ってまいりましたCanada。仕事で２度ほど行ったことはありましたが、子供たちに一度はこの大自然をあじわってもらいたいと思い決断しました。どうせならということでバンフ（ロッキー）とナイアガラを一度に味わうことにしました。くだらんスナップですが、少しでも雰囲気味わってもらって是非カナダに赴いてください（って、全くカナダ観光協会とは関係ありませんが。。。）
諏訪から東松山？
車仲間のzenさんが山の中走りたいとの事。少しでも晴れの可能性の高い西方面を選択し中央道談合坂６：００待ち合わせで久々のドライブに赴くことになりました。
まず登場はwataさん。この１ヶ月、関越、常磐、東名と制覇され、次は中央ということであとは東北道を走ればロイヤルストレートフラッシュの完成です。
で、次に登場はzenさん。復興支援の旅の話などもりあがります。
んでもって、最後に登場はこだまさん。R8で登場です！ （こだまさん無理してお願いしてすみません）いやぁ～かっこいい。
一行はかっとばして（笑）諏訪ICへ。７：００頃OUT。
それからメルヘン街道を経て、途中、休憩。R8を運転させてもらいました。V8 ４．２L ４２０PPSの奏でるサウンドはまさにスーパースポーツカー。約１．６tの車重を全く感じさせないトルクです。ミッドシップの4駆。これはおもしろいですよねぇ。。
リアは２９５。なんとなくセクシーなリアですね。。
で、諏訪で降りたのにもかかわらず一行はメルヘン街道→ぶどう峠→しおじの湯へと向かいそこで温泉。朝から最高です。食事どころに困り神流のうどん・そば屋で食すもやはりこの方面だと峠のうどんやなんでしょうか。。ちょっと残念な結果でした。神流町はこいのぼりで一杯です。
こういう風景を震災の地にもつくってあげたいですね。。心が休まります。
↓必死で写真を撮るプロカメラマン（笑）
その後お決まりの土坂峠＆定峰峠を制し東松山からIN。３時半に帰宅となりました。何のために諏訪まで行ったのかはいまだに意味不明なのですが、たのしかったからよしとしますか。
こだまさん、zenさん、wataさんありがとうございました。またいきましょうね。
１ヶ月間お預けでした。。。
前回Roadsterに乗ったのは３月６日。そして１１日。。。マンションの立体駐車場は無事だったもののいくつかのセンサーが破損し、なんだかんだで約１ヶ月駐車場から出すこともできない状況が続きました。私の車は地下に格納されているのですが、隙間から懐中電灯で照らすと特に損傷も無いと思われます。リモコンキーでロック解除をしてみると反応もあり。これでバッテリーも大丈夫かな。と安心していました。。。
で、ようやく立体駐車場も修理され、しばらく連絡出来なかった恋人に久しぶりに電話をしてみるような感覚で恐る恐るイグニッションにキーを差し込んで反応を見てみると、数ヶ月前に経験したように、またまた警告灯が点滅し、ヘッドライトがパッシングの雨あられ状態。。。
”あんた今まで連絡も無しで何やってたのよ！”と、まさに怒り炸裂モードです。
で、またバッテリーを買い直すのはあまりにもナンセンスです。スタンドで充電してもらおうとも思いましたが２～３０００円とられるのなら、どうせ今後もバッテリー上がりの可能性ありと考えて充電器を購入です。１２V 55Ahのバッテリーなのでキャンペーンをやっていた下記充電器を購入。
送料込で約５０００円。。で、31日に到着したのでそこからようやく充電開始。２日に恐る恐る車につなぎました。ドライバーシートに座りキーを差し込みます。クラッチを踏みこみ恐る恐るイグニッションON。
”あ、おれだよ。久しぶり。。。。” ”あっ。。。。電話ありがとう。。。。” ってな感じの会話がされたかはどうか判りませんが、そんな緊張感のある車の始動でした。で、フル充電を目指しある程度の回転域を保ったまま走行（？）この１ヶ月の埃で汚れまくった車を早速洗車しに行きました。
震災に関してはあーだこーだコメントできる立場にはありませんが、被災者の方には是非前を見て頑張ってほしいと思います。。。ガンバレ東北！
若洲ティラノブリッジ
先週のツーリングで融雪剤まみれのロードスター。久々の晴れなので朝一で洗車場へGO。そのあと若洲に完成間近の大きな橋を見に行ってみました。恐竜が向かいあうようなその橋はまだ真中がつながっていませんが、これがつながると環七の大井あたりから木場のあたりまで一直線で都心を迂回できる道ができます
首都高もつながるのかなぁ？見た目そのままに私はいつしかティラノブリッジと心の中では命名しておりますが、なんという橋になるんでしょうかねぇ。。このスポットあたりはデートスポットになるかもしれません。反対側はこのような景色です。
道路が、凍結している。。（驚）
で、カメラを持ってうろついていると一匹の野良猫が近寄ってきました。えさでもくれるとおもったのでしょうか？野良猫だけあって顔つきが家のグータラな２匹とは違い精悍です。
はやく春にならんですかねぇ。。
で、いってきました伊豆方面。
朝７：３０ 足柄SAそこにはwataさん、Izumiさん、amataroさんの３台が続々と集結いたしました。
気温は高めですが、それでも御殿場経由の箱根越えはリスクが高く、まずは沼津IC経由海岸線４１４を南下するルートを取りました。しかし時間帯も結構遅いため一般車（うちらも一般車だろうに）が結構つらなっていて思うように走れません。
で気温もあがってきたので達磨山を目指します。（本当はだるま山高原レストハウスを目指すはずだったのですが）途中、トイレ休憩を勝手に行ったのが大失敗で、私は達磨山。一行はだるま山高原レストハウスを目指しました。つまり、私ははぐれたのです。しかも、今日に限って携帯は忘れており連絡のとりようもありません。。。
仁科峠までいってみるも寒い風にふきさらされて一人さびしくたたずんでおりました。戻るか。。。と５９号を戻っているとようやくご一行様とすれ違い、無事に復帰です。。そのあと、昨晩眠れずに早朝から伊豆を走りまわっていたというMさんと合流。。。ホントに楽しいお方です。
その後、疲れをいやすべく大沢温泉で程良い熱さのお湯につかり、それから松崎の漁港のランチを食べて、（相変わらず魚がうまいところでした。。。）
１５号→４１４号→５９号→伊豆スカイライン→ターンパイク→小田原厚木→東名で帰宅です。本日はちょっと遅くなりましたが１６：００には帰宅です。
wataさん、Mさん、amataroさん、Izumiさん、久々の楽しい１日ありがとうございました。。。
寒さのせい？？
坦々麺以来,車を動かして無かったので、そろそろバッテリーもあがってるんじゃないかなぁと、買い物に出かがてら、キーをまわすと、、やっぱりバッテリーあがっとるやん！？。
インジケータが全点灯で、ヘッドライトが点滅しまくり。そんなところに電力使うのなら少しくらいエンジン起動に回してくれよぉ。とおもいながらも、バッテリーはそのままご臨終となりました。スタンドなどで蘇生を行えば使えるのかもしれませんが、そのまま放置プレイをすることにして、ネットで新しいバッテリーを手配しました。
オルタネータの死亡でなくてよかったぁ。とほっと一息。バッテリーかえたらびんびんです。
さて、本日は発表されたCrossoverを見に行きました。で、最初のインプレッション。。。
でかい。
MINIなのにでかい。
その２：この顔はMINIかぁ？
その３：リアのエンブレムはでかくないかい？
その４：でもこうやってみると新鮮かも。。。
ALL４のCooperSはおもしろいかもしれませんが、ちょいお高めの価格設定です。
新年坦々麺
正月となると坦々麺が食べたくなります。坦々麺といえば千葉の江ざわなのですが、大勢でおしかける駐車場もありません。なんで今回は昔馴染み？のwataさんとzenさんの３人で赴くことにしました。（告知しないですみません。まぁこういうこともあるということで、お許しを。）wataさん、Zenさんとは知り合ってからもう既に４年です。（早いものですね）なので、もうお互い走りのペースや突っ込みどころなど解りあている仲です。（多分）
８時に君津PAに集合です。そっからずっと南下して、wataさんが先週走られた房総の新しい道を目指します。で、この道が楽しいのなんの、計２往復もしてしまいました。詳細はwataさんのBlogにて。。。（←人任せ。しかし、出来栄えが楽しみでもあり。。。。）
数キロの道のりなのですがすごくいい。
で、一行は江ざわを目指すもなんと月曜は定休日。なので足を延ばして勝浦の坦々麺のメッカ？はらだを目指します。ふつうは気づかない。というか、入らない店ですよね。。。。。
で、坦々麺。
辛～っ！
でもおいしかった。（６５０円也）一般の坦々麺のような胡麻・ひき肉のかけらも無い、ラー油で辛くした坦々麺。zenさんはしょっぱなからむせかえりです。食道、胃にはびっくりする味かもしれません。それで一行は早めの帰宅。アクアライン経由で大井PAで再度江ざわをトライすることを誓いお別れ。wataさん、zenさん、楽しい１日をありがとうございました。
謹賀新年
皆さまあけましておめでとうございます。
ということで毎年恒例の大黒PAでの新年集会を開催しました。今回は特別ゲストのモータージャーナリストK,K氏の飛び入り参加もあり盛り上がりました。(こだまさんサプライズ企画ありがとうございました）
K.K先生のウィンタータイヤ（スタッドレスではありません）の講義を受ける面々
E36ALPINA テクノバイオレット
ランボルギーニな方々
サーキットの狼の２ショット （ランチャ＆ロータスヨーロッパ）
ご参加いただきましたお暇な皆さま方ありがとうございました！
ということで今年もよろしくお願いします。
次はもっと難しい暗号をかんがえておきますね。。。
