嵐山PAで待っていると、wataさんとM郎さんがほぼ同時に到着。さすがにこんな真冬に群馬方面に行く車は少ないかと思いきや６時台でもウィンタースポーツを楽しむご家族づれの車が結構たくさんです。で、７時を過ぎてもZenさんは来ず。とりあえず出発としました。

まずは花園ICをOUT。途中お約束の私が迷子になる場面もあり、お二人にはあきれらてましたが、とりあえずは先週アド街っく天国でやったらしいのですが”尾ノ内百景（冷っけぇ～）氷柱祭り”が行われていた尾ノ内渓谷に向かいます。あえて人工的に凍らせたもののようですが、すごいです。

吊り橋の奥の滝の部分とその周りに水をかけて凍らせているようですが、一面氷の世界です。青年会の方々がどうやら村おこしでやっているようですが、出店もあり、ジャガイモの串焼きを食べましたがこれがおいしかったです。

あまりにおいしかったので下記１袋１００円にて購入。

次にいつものパターンでしおじの湯に行き１時間ほど温泉につかったりでたりで極楽を楽しんだ後、峠のうどんやに直行です。雪、凍結の心配もありましたが、なんとかたどり着きました。さすがに今日はお客さん少ないです。

やっぱり食べきれないくらいのうどん。おいしかったです。今日は刻んだゆずもかかっていていつもとちょっと違う味わいを楽しめました。次にそのまま帰るのも何なんで、妙義山、下仁田経由、ららん藤岡で帰ることとしました。（なぜならば上州麦豚を買って帰る為です。今日はきゅうり＋辛味噌　と麦豚の焼き肉です。

wataさんM郎さん

寒かったですが楽しい１日ありがとうございました。それからZenさんお声掛けありがとうございました。おかげで楽しい日曜日を過ごせました。。今回は残念でしたがまたいきましょうね！ 

さぁ、明日から仕事です。。。。

お集まり頂いた皆様ありがとうございました。また来年。（来年なのか？？？）

数日後wataさんからメール。なんとかかみさんを交渉してがんばってくれ！との内容。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で、最後の手段。その生メールをかみさんにに見せて直訴。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

結果、２９日犬のように従事することによりかろうじて許可を得られました。。。。（そんなんでいいのか？）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

７時に海老名PA集合ですが、さすがに６時台でも車と人の数は半端ありません。

一行は箱根TTTPを目指しますが入口でzenさんが私の車のリアタイヤにネジがささっているのを発見。プライヤーで回し取りますがほんの僅かにエア漏れをしている模様。車載しているにも関わらずwataさんの持っていたパンク修理剤を注入しなんとか大観望を目指します。zenさん発見ありがとうございました。あのまま走っているとおおごとでしたね。。

さすがに年末。パーキングにはだれもいません。路面凍結しているのでそのまま芦ノ湖スカイラインを抜けてあとはどこをどう走ったかはwataさんのBlogを参照してください。。

　　　　　　　　　　　　富士山がきれいでした。

　　　　　　　　　　　大井鉄道

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんか時代を感じます。

昼飯後県道６０の途中で前を走るzenさんが突然ハザードを出して停止。なんとリアサイドで石に乗り上げたようでエア漏れのパンクです。（本日２台目）。　F1ピットもびっくりの全員でのタイヤ交換は１５分程度で完了です。こういうときは一緒に走る仲間は頼もしいですね。。

で、時間も経ったので宿を目指します。途中の休憩場所でもエア漏れ無いことを確認。 

本日の宿は梅が島温泉の”いちかわ”です。wataさんが探し当てた秘境の温泉宿ですが、この温泉の質が最高です。硫黄のほのかな匂とぬめぬめ感がたまりません。で、食事のしし鍋コース。うまそうでしょ。。　　　　　　　　　　　夕方、食後、朝一と３度も温泉につかり、大満足です。私は所要があり、（掃除の続き）早々に宿を後にしました。

今回企画頂いたwataさん、それからzenさん、M郎さん。最後の最後まで楽しい走り納めありがとうございました。

また今年もよろしくお願いします。

　　　　　　　　　　wataさんやっぱりこの写真を使わせてもらいました。　

あ、新年の集まりですが、１月３日８：００に大黒PAにしたいと思います。例によってうだうだするだけなのでお暇な方はどうぞ。。

 このチャーシュー麺を食す為に８：００AM　君津PAにいつものメンバーにて集合しました。wataさん、zenさん、M郎さんです。温かい１２月の晴天でした。

富津中央でOutした４台はそのままがらすきの道を南下します。目指すは安房グリーンライン。いつもながらに大満足の走りですねぇ。。

そんでもって山の中を駆け巡り、途中養老温泉あたりの対向車線は紅葉の観光客でしょうか？大渋滞です。それを横目に山内ダムの近くのアリランラーメンを目指します。。。。こんな山奥に。。。。

あるんです。ラーメン屋。

そしてうまいんです。アリランチャーシュー麺。さほど辛くもなく、辛味噌？マーボー風味？でもニンニクと

玉ねぎがうまいです。

大変気持ちのいい師走の日曜となりました。これで走り収めかもしれませんが、２年目を迎えたALPINA Roadster

ますます元気です。

ｚｅｎさん　wataさん　M郎さん　お疲れ様でした。動画はしばらくお待ちください。 

で、結果ですが、

エアコンベルト交換　　（ファンベルトは交換したのですが、こちらも劣化が見られるとのことで交換です。こちらは純正BMWをそのまま流用可。9000円くらい

ハイマウントストップランプレンズ交換　（全く気づきませんでしたがひび割れで光が拡散しているとの事）

16000円くらい

ブレーキフルード交換　9000円くらい

下回りスチーム洗浄（おきまりですがなぜか11000円程度もかかります）

点検整備料　31000円くらい

CBS/SIAってなんじゃそりゃ　4620円

ブレーキクリーナー、ウォッシャ液追加などで重量税など税金込みで総額168000円。

先日の足回り一式交換などと合わせても30万強。まぁ安く済んだと思います。来年は水回りかなぁ。。

先週末から民芸茶房の朝定食がどうしても食べたい！と思い始め、秋の晴天にも恵まれそうだったので４時半起床。５時にイグニッションON。２０分と変わらないので用賀ICまで駒沢通り等を抜けて進みます。横浜ICを抜ける頃は６時過ぎ。でもあたりはまだ真っ暗です。いつの間にか冬に向かっているんですね。でも気温は15度くらい。まずまずのコンディションです。普通なら厚木IC→小田厚→TTTPなのですが、今回はまずは飯ということで沼津まで直行です。R414→K59でいつものアタックです。しかし前日の天気予報とはうらはらに修善寺を越したあたりから雨。南下するとさらに強さをまします。何しにきたんだかぁ。。。せめて朝定食だけはきっちりGETしたいと速攻で民芸茶房（松崎漁港）へ向かいます。いつもと変わらないたたずまい。なんとなく落ち着きます。でも今日はいつもの元気なおばあちゃんはいませんでした。

で、えぼだいの開き。（絶品。。。）

 それから、刺身。（最高。。。）　スーパーとかで買った刺身がゴムに思えますよ。。。

で、１５７５円です。おいしかったぁ。。

その後小雨の中を１３６→８０とあがって山伏峠から伊豆スカイラインへ。あまりのバイクの多さに冷や汗何度か。。　　　　（センターラインだけははみ出さないようにお願いします。。。。）TTTPも多いだろうと思い芦ノ湖スカイラインに逃げるもトレイン走行。。。。フラストレーションがたまります。。でもしょうがないですね。結局本日はそのまま御殿場ICから帰路となります。１２時半には帰宅となりましたが高速代、ガソリン代いろいろとつかって１万円もかけて朝飯食べにいったようなもんです。それでいいのか？たぶんいいんです。

帰りの東名でどこぞやのアウディS3（たぶんスポーツパック？）と遊ばせていただきました。しかし最近のアウディは早いですねぇ。。４駆のコーナリングは安定していました。。。正直最近のアウディ、メルセデスのCクーペなどよさそうですね。それにくらべてNEWBMWの特に３シリーズはどうなんでしょうかねぇ。すごくいい車なんでしょうけど。すごくつまらなくなってきてるのかもしれません。車に楽しさは求めたらだめな時代なんでしょうかねぇ。

なんでもエコだの省燃費だの求めていたら、将来人間の食べものはすべてカロリー計算された宇宙食のようなものが美徳とされる時代がくるんでしょうか？　それでも俺は白い目で見られても油が１cmくらい浮いたこってりラーメンが食べたい！

がんばれBMW!　がんばれALPINA！

久々にClubmanで家族小旅行となりました。

普通に行くのはつまらないので、土曜日は東北道～北関東自動車道で渋川伊香保でOUT。K353でそのあとは日本ロマンチック街道→万座→長野→戸隠へ抜けるルートです。途中の紅葉台も結構紅葉しておりましたが、次の日の戸隠の写真です。。。

鏡池の紅葉はマジですごいですよ。晴天、霧無し、無風、１０月中旬という好条件がそろわないとだめのようですがTopの写真のようにすごい風景です。

最後は戸隠そばで〆ですが、楽しい２日間でした。　

今回は輸入したパーツ類の取り付け等が完了したのでレポートいたしますね。

２００５年モデルの私の車は６年半くらいになるでしょうか。今年車検を迎えますがその前に一通りリフレッシュをしたく下記パーツを輸入しました。そこまでヘタっている訳ではないのですが、さすがに７年も経つとゴム類の劣化が進行していると思われ、早めの交換です。

・純正ショックアブソーバー前後（Z4のMSprots）と関連の部品（結構MSports用の追加部品がいろいろとあります）前のスプリングはアルピナ純正という不思議な組み合わせです。もちろんスプリングはほぼ劣化することは無いとおもうのでそのままです。

・アッパーマウント前後（純正）

・ロアアームブッシュ（マイレ）

・エアフィルタ＆ACマイクロフィルタ

上記（その他ありますが）トータルで輸送費用込みで約140000円くらいです　（1＄＝80円）

それで、今回ははじめてとなりますが都筑のPPさんで整備をお願いしました。非常に印象のいいショップでいい対応をしていただきました。結構アルピナがたくさんきておりました。

整備内容

・フィルター以外の上記パーツ取り付け（フィルタくらいはさすがにD.I.Y.です。）　＋調整

・MTオイル、Defオイル交換

・イリジウムプラグ交換６本　（よく焼けてました。。）

・その他おおまかなチェック

上記合計で約65000円くらいです。（安い～）

・残念ながらファンベルトを交換しようとおもったらなんとアルピナ専用パーツとのこと。１か月待つことになりました。

で、費用というとトータル約20万でした。サラリーマンでこのような車を維持するにはやはり節約が必要ですので、みなさんの参考として金額面含めてご紹介させていただきました。ディーラーだとその１．５倍～２倍はかかってしまうんだと思います。。。もちろん安心料の分高いとおもいますがね。

で、久しぶりに明日は大黒あたりに慣らしついでに行こうかとおもいますので、お暇な方はどうぞ。AM8:00頃目標でいきます。

ショックアブソーバー一式、アッパーマウント一式、ロアアームブッシュ、エアフィルター、ACフィルター等々。。

M郎さんも合流し安房グリーンラインを南下します。相変わらず気持のいい道でM郎さんも”ひぃー”と言いっぱなしです。（笑）

気温は22度ちょうどいい気持ちのいい朝です。まだ８時なので鴨川→養老温泉方面にルートを変えます。

千葉の朝がたのすいている道は結構いい感じだとおもいます。

で、亀山ダムを経由して坦々麺の江ざわに向かいます。到着は１１：００前だったのですが既に２０人くらいの列。開店は１１：３０なのですが、この人気ぶりにはびっくりです。開店頃には５０人位いたでしょうか。。。今回は大辛を注文。。。。。

正直”痛い”です。でもおいしかったぁ。。中辛くらいがBestかもしれませんね。。

で、１８２を激走し？アクアラインを通って帰宅。１：３０にはビールをあけておりました。。。

虫さんごめんなさい。。

で、肝心のN8000の感触ですが、まだよくわからないですが、性能だけで言うと当然PS2よりは劣ります。つきあげ感が多少増したかなぁ（と思う程度）。それからDSCの点く回数が増えたかなぁ（これは皮むき期間なのでしょうがないっちゃしょうがないですね。）。横の踏ん張りはあまり変わらないと思われます。サイドの柔らかさはPS2と同程度。あとはどれくらい持つかですが、車重の比較的軽いRoadsterなのであまり気にならないかもしれません。PS２のリアタイヤは３分山くらいは残っていたのですが、フロントのショルダーだけ減ってしまったのであえなく交換したまでです。それで２００００ｋｍだったので、まぁ１５０００ｋｍくらい持ってくれれば十分N8000に軍配があがりますね。。。でも取り付け費用込みで４８０００円という費用だったので、PS２に比べて３分の１の費用で済みましたが、３分の１の性能かというと全くそんなことは無くPS２に比べると８０％くらいの性能はきっちりあります。よって私の運転レベル程度では全く問題のタイヤと判断できます。日本に変な代理店が出来て価格が上がらないことを願うばかりです。。

 亀山湖で休憩中の３人

wataさん企画ありがとうございました。M郎さんお疲れ様でした。

またいきましょう。次はアリランで。

ハンバーガー屋の車です。。（バンフ）

カナダのMACはメープルマーク入りです。

アルバータ牛のステーキ

あとは言葉は要りません。。

追加１

追加２

追加３

追加４

追加５

みなさんもよい後半GWをお過ごしください！

まず登場はwataさん。この１ヶ月、関越、常磐、東名と制覇され、次は中央ということであとは東北道を走ればロイヤルストレートフラッシュの完成です。

で、次に登場はzenさん。復興支援の旅の話などもりあがります。

んでもって、最後に登場はこだまさん。R8で登場です！　（こだまさん無理してお願いしてすみません）いやぁ～かっこいい。

一行はかっとばして（笑）諏訪ICへ。７：００頃OUT。

それからメルヘン街道を経て、途中、休憩。R8を運転させてもらいました。V8　４．２L　４２０PPSの奏でるサウンドはまさにスーパースポーツカー。約１．６tの車重を全く感じさせないトルクです。ミッドシップの4駆。これはおもしろいですよねぇ。。

 リアは２９５。なんとなくセクシーなリアですね。。

で、諏訪で降りたのにもかかわらず一行はメルヘン街道→ぶどう峠→しおじの湯へと向かいそこで温泉。朝から最高です。食事どころに困り神流のうどん・そば屋で食すもやはりこの方面だと峠のうどんやなんでしょうか。。ちょっと残念な結果でした。神流町はこいのぼりで一杯です。

こういう風景を震災の地にもつくってあげたいですね。。心が休まります。

↓必死で写真を撮るプロカメラマン（笑）

その後お決まりの土坂峠＆定峰峠を制し東松山からIN。３時半に帰宅となりました。何のために諏訪まで行ったのかはいまだに意味不明なのですが、たのしかったからよしとしますか。

こだまさん、zenさん、wataさんありがとうございました。またいきましょうね。

で、ようやく立体駐車場も修理され、しばらく連絡出来なかった恋人に久しぶりに電話をしてみるような感覚で恐る恐るイグニッションにキーを差し込んで反応を見てみると、数ヶ月前に経験したように、またまた警告灯が点滅し、ヘッドライトがパッシングの雨あられ状態。。。

”あんた今まで連絡も無しで何やってたのよ！”と、まさに怒り炸裂モードです。

で、またバッテリーを買い直すのはあまりにもナンセンスです。スタンドで充電してもらおうとも思いましたが２～３０００円とられるのなら、どうせ今後もバッテリー上がりの可能性ありと考えて充電器を購入です。１２V 55Ahのバッテリーなのでキャンペーンをやっていた下記充電器を購入。

 送料込で約５０００円。。で、31日に到着したのでそこからようやく充電開始。２日に恐る恐る車につなぎました。ドライバーシートに座りキーを差し込みます。クラッチを踏みこみ恐る恐るイグニッションON。

”あ、おれだよ。久しぶり。。。。”　”あっ。。。。電話ありがとう。。。。”　ってな感じの会話がされたかはどうか判りませんが、そんな緊張感のある車の始動でした。で、フル充電を目指しある程度の回転域を保ったまま走行（？）この１ヶ月の埃で汚れまくった車を早速洗車しに行きました。

震災に関してはあーだこーだコメントできる立場にはありませんが、被災者の方には是非前を見て頑張ってほしいと思います。。。ガンバレ東北！

 首都高もつながるのかなぁ？見た目そのままに私はいつしかティラノブリッジと心の中では命名しておりますが、なんという橋になるんでしょうかねぇ。。このスポットあたりはデートスポットになるかもしれません。反対側はこのような景色です。

道路が、凍結している。。（驚）

で、カメラを持ってうろついていると一匹の野良猫が近寄ってきました。えさでもくれるとおもったのでしょうか？野良猫だけあって顔つきが家のグータラな２匹とは違い精悍です。

はやく春にならんですかねぇ。。

気温は高めですが、それでも御殿場経由の箱根越えはリスクが高く、まずは沼津IC経由海岸線４１４を南下するルートを取りました。しかし時間帯も結構遅いため一般車（うちらも一般車だろうに）が結構つらなっていて思うように走れません。

で気温もあがってきたので達磨山を目指します。（本当はだるま山高原レストハウスを目指すはずだったのですが）途中、トイレ休憩を勝手に行ったのが大失敗で、私は達磨山。一行はだるま山高原レストハウスを目指しました。つまり、私ははぐれたのです。しかも、今日に限って携帯は忘れており連絡のとりようもありません。。。

仁科峠までいってみるも寒い風にふきさらされて一人さびしくたたずんでおりました。戻るか。。。と５９号を戻っているとようやくご一行様とすれ違い、無事に復帰です。。そのあと、昨晩眠れずに早朝から伊豆を走りまわっていたというMさんと合流。。。ホントに楽しいお方です。

その後、疲れをいやすべく大沢温泉で程良い熱さのお湯につかり、それから松崎の漁港のランチを食べて、（相変わらず魚がうまいところでした。。。）

１５号→４１４号→５９号→伊豆スカイライン→ターンパイク→小田原厚木→東名で帰宅です。本日はちょっと遅くなりましたが１６：００には帰宅です。

wataさん、Mさん、amataroさん、Izumiさん、久々の楽しい１日ありがとうございました。。。

インジケータが全点灯で、ヘッドライトが点滅しまくり。そんなところに電力使うのなら少しくらいエンジン起動に回してくれよぉ。とおもいながらも、バッテリーはそのままご臨終となりました。スタンドなどで蘇生を行えば使えるのかもしれませんが、そのまま放置プレイをすることにして、ネットで新しいバッテリーを手配しました。

オルタネータの死亡でなくてよかったぁ。とほっと一息。バッテリーかえたらびんびんです。

さて、本日は発表されたCrossoverを見に行きました。で、最初のインプレッション。。。

でかい。

MINIなのにでかい。

その２：この顔はMINIかぁ？

その３：リアのエンブレムはでかくないかい？

その４：でもこうやってみると新鮮かも。。。

ALL４のCooperSはおもしろいかもしれませんが、ちょいお高めの価格設定です。

８時に君津PAに集合です。そっからずっと南下して、wataさんが先週走られた房総の新しい道を目指します。で、この道が楽しいのなんの、計２往復もしてしまいました。詳細はwataさんのBlogにて。。。（←人任せ。しかし、出来栄えが楽しみでもあり。。。。）

数キロの道のりなのですがすごくいい。

で、一行は江ざわを目指すもなんと月曜は定休日。なので足を延ばして勝浦の坦々麺のメッカ？はらだを目指します。ふつうは気づかない。というか、入らない店ですよね。。。。。

で、坦々麺。

辛～っ！　

でもおいしかった。（６５０円也）一般の坦々麺のような胡麻・ひき肉のかけらも無い、ラー油で辛くした坦々麺。zenさんはしょっぱなからむせかえりです。食道、胃にはびっくりする味かもしれません。それで一行は早めの帰宅。アクアライン経由で大井PAで再度江ざわをトライすることを誓いお別れ。wataさん、zenさん、楽しい１日をありがとうございました。

ということで毎年恒例の大黒PAでの新年集会を開催しました。今回は特別ゲストのモータージャーナリストK,K氏の飛び入り参加もあり盛り上がりました。(こだまさんサプライズ企画ありがとうございました）

K.K先生のウィンタータイヤ（スタッドレスではありません）の講義を受ける面々

E36ALPINA　テクノバイオレット

ランボルギーニな方々

サーキットの狼の２ショット　（ランチャ＆ロータスヨーロッパ）

ご参加いただきましたお暇な皆さま方ありがとうございました！

ということで今年もよろしくお願いします。

次はもっと難しい暗号をかんがえておきますね。。。