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1$=80円位。。ということで。。。。たくさん仕入れてしまいました。。

ショックアブソーバー一式、アッパーマウント一式、ロアアームブッシュ、エアフィルター、ACフィルター等々。。

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N8000皮むき

先週発注したNexenN8000を装着し今週はその皮むきです。タイミングよくwataさんから走ろうとの連絡あり。7:00の君津PAを目指します。

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M郎さんも合流し安房グリーンラインを南下します。相変わらず気持のいい道でM郎さんも”ひぃー”と言いっぱなしです。(笑)

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気温は22度ちょうどいい気持ちのいい朝です。まだ8時なので鴨川→養老温泉方面にルートを変えます。

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千葉の朝がたのすいている道は結構いい感じだとおもいます。

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で、亀山ダムを経由して坦々麺の江ざわに向かいます。到着は11:00前だったのですが既に20人くらいの列。開店は11:30なのですが、この人気ぶりにはびっくりです。開店頃には50人位いたでしょうか。。。今回は大辛を注文。。。。。

正直”痛い”です。でもおいしかったぁ。。中辛くらいがBestかもしれませんね。。

で、182を激走し?アクアラインを通って帰宅。1:30にはビールをあけておりました。。。

虫さんごめんなさい。。

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で、肝心のN8000の感触ですが、まだよくわからないですが、性能だけで言うと当然PS2よりは劣ります。つきあげ感が多少増したかなぁ(と思う程度)。それからDSCの点く回数が増えたかなぁ(これは皮むき期間なのでしょうがないっちゃしょうがないですね。)。横の踏ん張りはあまり変わらないと思われます。サイドの柔らかさはPS2と同程度。あとはどれくらい持つかですが、車重の比較的軽いRoadsterなのであまり気にならないかもしれません。PS2のリアタイヤは3分山くらいは残っていたのですが、フロントショルダーだけ減ってしまったのであえなく交換したまでです。それで20000kmだったので、まぁ15000kmくらい持ってくれれば十分N8000に軍配があがりますね。。。でも取り付け費用込みで48000円という費用だったので、PS2に比べて3分の1の費用で済みましたが、3分の1の性能かというと全くそんなことは無くPS2に比べると80%くらいの性能はきっちりあります。よって私の運転レベル程度では全く問題のタイヤと判断できます。日本に変な代理店が出来て価格が上がらないことを願うばかりです。。

 亀山湖で休憩中の3人

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wataさん企画ありがとうございました。M郎さんお疲れ様でした。

またいきましょう。次はアリランで。

 

 

 

 

 

 


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